Kakšne so klasifikacije tuljav

Enoslojna tuljava
Enoslojne tuljave so narejene z navijanjem izoliranih žic eno za drugo na papirnato cev ali bakelitno okostje. Kot tranzistor radijska srednjevalovna antenska tuljava.
Enoslojno navitje je navitje s samo enim učinkovitim robom tuljave, ki je vdelan v vsako režo statorja, tako da je njegovo skupno število tuljav le polovica skupnega števila rež v motorju. Prednost enoslojnega navijanja je, da je postopek razmeroma preprost z manj navitji; Izboljšan izkoristek rež brez vmesne izolacije; Enoslojna struktura ne bo imela napak medfaznega razpada itd. Pomanjkljivost je, da elektromagnetna valovna oblika, ki jo ustvari navitje, ni dovolj idealna, motor ima velike izgube železa in hrup, poleg tega pa je tudi zagonska zmogljivost nekoliko slaba. Zato se enoslojna navitja na splošno uporabljajo le pri asinhronih motorjih z majhno zmogljivostjo.
Satov stil
Če ravnina navite tuljave ni vzporedna z rotacijsko površino, ampak se seka pod določenim kotom, se ta vrsta tuljave imenuje satjasta tuljava. Število upogibov žice naprej in nazaj po enem obratu se pogosto imenuje število upogibov. Prednosti metode satjastega navijanja so majhna velikost, majhna porazdeljena kapacitivnost in velika induktivnost. Tuljave v obliki satja so vse navite s strojem za navijanje v obliki satja, pri čemer je več točk pregiba, manjša je porazdeljena kapacitivnost.
Satovjasta tuljava ima majhno prostornino, majhno latentno kapacitivnost, veliko induktivnost in visoko vrednost Q, zato je veliko tuljav za radijsko uravnavanje, nihajnih tuljav in visokofrekvenčnih dušilk navitih na ta način, kar ima boljše rezultate kot druge metode. V tovarnah je ta vrsta tuljave običajno navita s panjskim avtomobilom.